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@devol
In realtà alcune di queste non sono alternative. Ad esempio, ad oggi non sono riuscito a trovare un’alternativa decente a Google Maps (lo stesso Bing Maps è subottimale). E lo dico da contributore attivo di OSM!
Organic Maps sta facendo una brutta fine, meglio @CoMaps (ma è ancora lontano da GMaps/Waze).
Decisamente no Here… Imbarazzante per un prodotto supportato da mezza Europa.
@Tutanota @ufficiozero @libreitalia @openstreetmap @opensource
@devol
Purtroppo lo fa con enorme ritardo. Ormai tutti sono andati su bluesky… e non posso biasimarli.
@linuxeasy @fediverso
@mau @matematica In realtà non è propriamente vero. O meglio, favorisce di più la classe media che - però - in questi anni è stata tartassata mentre tutte le riforme fiscali e gli aiuti si sono concentrati principalmente sulle classi più povere.
Fra l’altro il fiscal drag è pienamente compensato solo fino a 32k€, mentre fino a 45k€ c’è una compensazione parziale e nessuna oltre.
Quindi sì, stavolta va un po’ meglio alla classe media, ma parliamo di 300-400€/anno, mica milioni.
@borgqueen @devol @Tutanota @ufficiozero @libreitalia @openstreetmap @opensource
Sì, io uso il navigatore principalmente per evitare traffico e incidenti, perchè sulle strade che percorro è pieno dato che vivo nell’area metropolitana di Milano.
Da questo punto di vista Waze è imbattibile: preciso e aggiornato tempestivamente.
Here sarebbe anche una buona alternativa se non fosse pieno di bug e programmato con i piedi.
Spero che @CoMaps decida di mettere il traffico real-time opzionale.